Các nhà sản xuất xe điện (EV) tiếp tục tăng tốc khi thế giới chuyển sang giải pháp năng lượng sạch hơn, khiến chúng trở nên hấp dẫn đối với triển vọng đầu tư dài hạn. Trong khi thị trường EV bán lẻ đã trở nên đông đúc với nhiều đối thủ cạnh tranh, phân khúc thương mại vẫn còn tương đối chưa được khai thác, chỉ có vài công ty tham gia.
Một trong những công ty sản xuất EV thương mại là GreenPower Motor (NASDAQ: GP), một cổ phiếu vi mô Canada có giá trị thị trường là 74,35 triệu USD. Mặc dù gần đây ngành công nghiệp có xu hướng đi xuống, GP vẫn tăng trưởng 60% trong năm nay, vượt xa hầu hết các cổ phiếu EV khác. Theo ước tính của phố Wall, GP vẫn còn tiềm năng tăng trưởng lớn hơn nữa.
Sứ mệnh và hoạt động của GreenPower Motor
GreenPower chuyên sản xuất các loại xe có kích thước trung bình và lớn chạy bằng pin dành cho mục đích cụ thể. Ban lãnh đạo công ty có kinh nghiệm trước đây tại các tập đoàn ô tô lớn như BYD và Mercedes-Benz.
GreenPower cung cấp một loạt các phương tiện thương mại được thiết kế cho các ứng dụng khác nhau bao gồm giao hàng, giao thông công cộng, trường học, vận tải hàng hóa và xe buýt micro-transit. Những phương tiện này có thể cho thuê cho khách hàng, đảm bảo dòng tiền ổn định cho công ty.
Là doanh nghiệp tuân thủ chính sách “Buy America”, GreenPower duy trì một nhà máy lắp ráp cuối cùng tại California. Cơ sở sản xuất linh hoạt của công ty hỗ trợ mô hình kinh doanh nhẹ gánh nợ, và công ty chỉ có mức nợ tài chính thấp trên bảng cân đối kế toán. Đóng cửa quý 2, GreenPower có công suất sản xuất kết hợp là 1.000 đơn vị mỗi năm.
Hơn nữa, với nhà máy sản xuất mới tại West Virginia, GreenPower đã mở rộng công suất, cho phép giao hàng hiệu quả hơn ở phía đông nước Mỹ. Công ty hợp tác với nhiều đối tác sản xuất hợp đồng khác nhau nhằm đảm bảo an toàn chuỗi cung ứng trước những biến động tiềm tàng.
Kết quả kinh doanh quý 2 của GreenPower
Khả năng sản xuất mở rộng của GreenPower đã góp phần thúc đẩy tăng trưởng doanh thu của công ty, từ 13,5 triệu USD trong năm tài chính 2020 (kết thúc vào tháng 3) lên 39,6 triệu USD trong năm tài chính 2023. Trong quý 1 năm tài chính 2023, công ty báo cáo doanh thu 17,58 triệu USD và lợi nhuận gộp 2,79 triệu USD, đạt tỷ suất lợi nhuận gộp 15,9%. So sánh cùng kỳ năm trước, doanh số đạt 3,85 triệu USD với tỷ suất lợi nhuận gộp 27,3%. Công ty quy kết nguyên nhân làm co hẹp biên lợi nhuận gộp là chi phí vận chuyển cao hơn và bán xe EV Star CC theo hợp đồng số lượng lớn.
Trong quý 2, GreenPower tập trung tăng sản lượng và giao hàng sản phẩm xe buýt trường học. CEO Fraser Atkinson nhấn mạnh: “Sản xuất loại A Nano BEAST đang diễn ra tại cơ sở South Charleston, và đội ngũ sản xuất tại West Virginia cũng chuẩn bị cho việc bắt đầu sản xuất loại D BEAST vào mùa thu này.” Trong quý này, GreenPower đạt kỷ lục giao 16 xe buýt trường học đặc chủng, hợp tác với mạng lưới đại lý tại Mỹ để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn xe buýt trường học của từng bang. Công ty cũng làm việc với các trường học để lập kế hoạch và xây dựng cơ sở hạ tầng sạc, bước quan trọng trong việc triển khai những phương tiện này.
Mục tiêu giá cổ phiếu GP
Các chuyên gia theo dõi GP dự báo doanh thu tăng đáng kể, dự kiến tăng 98,3% lên 78,7 triệu USD trong năm tài chính 2024 và tiếp tục tăng 39% lên 109,5 triệu USD trong năm tài chính 2025. Lỗ mỗi cổ phiếu dự kiến sẽ giảm từ 0,64 USD trong năm tài chính 2023 xuống 0,06 USD vào năm 2025. Hiện tại GP đang giao dịch ở mức 0,93 lần doanh thu tương lai, cho thấy định giá hấp dẫn đối với cổ phiếu tăng trưởng.
Cả ba chuyên gia phân tích GP đều khuyến nghị “mua mạnh”. Giá mục tiêu trung bình của GreenPower là 8,67 USD, cho thấy tiềm năng tăng 208% so với mức hiện tại.
Tóm lại, GreenPower Motor là nhà sản xuất EV thương mại với câu chuyện tăng trưởng hấp dẫn, và hiệu suất trong năm cùng dự báo lạc quan của các chuyên gia phân tích khiến nó trở thành ứng viên đáng chú ý trong ngành công nghiệp xe điện.