Cung cấp hiệu suất cảm biến và nhận dạng tinh vi và đóng góp vào lái tự động an toàn, bảo mật
ATSUGI, Nhật Bản, 12 tháng 9 năm 2023 – Sony Semiconductor Solutions Corporation (SSS) hôm nay đã công bố sẽ sớm phát hành IMX735, một cảm biến hình ảnh CMOS mới dành cho camera ô tô với số pixel hiệu quả cao nhất trong ngành*1, ở mức 17,42 megapixel*2. Sản phẩm cảm biến mới sẽ hỗ trợ phát triển các hệ thống camera ô tô có khả năng cảm biến và nhận dạng tinh vi, do đó đóng góp vào việc lái tự động an toàn, bảo mật.
Tên mẫu |
Ngày giao mẫu |
Giá mẫu |
IMX735 loại 1/1,17 (chéo 13,70 mm) |
Tháng 9 năm 2023 |
30.000 yên*3 |
Để các hệ thống tự động cung cấp khả năng lái tự động, chúng phải cung cấp hiệu suất cảm biến và nhận dạng tinh vi, chính xác cao, bao quát tất cả 360 độ môi trường xung quanh xe. Do đó, có nhu cầu đáng kể về các cảm biến hình ảnh có thể giúp đạt được mức độ hiệu suất này và hỗ trợ phát triển các hệ thống camera ô tô tiên tiến hơn.
Sản phẩm cảm biến mới đạt số pixel cao nhất*1 trong ngành là 17,42 megapixel hiệu quả*2, cho phép chụp ảnh chất lượng cao các vật thể ở xa. Hơn nữa, các hệ thống lái tự động thường sử dụng camera ô tô kết hợp với LiDAR và các hệ thống cảm biến khác. Trong khi các cảm biến hình ảnh CMOS điển hình đọc tín hiệu đầu ra từ các pixel theo một hàng dọc một lúc, thì sản phẩm này đầu ra tín hiệu theo chiều ngang, một hàng một lúc. Điều này có nghĩa là các camera ô tô sử dụng cảm biến này có thể đồng bộ hóa dễ dàng hơn với LiDAR quét cơ học*4, vì chùm tia laser của chúng cũng quét theo chiều ngang. Đồng bộ hóa tốt hơn sẽ cải thiện khả năng cảm biến và nhận dạng của toàn bộ hệ thống lái tự động.
Hơn nữa, cải thiện độ sáng bão hòa do cấu trúc pixel độc quyền và phương pháp phơi sáng độc đáo của các cảm biến mới, tạo ra dải động rộng 106 dB ngay cả khi đồng thời sử dụng hình ảnh phạm vi động cao (HDR) và giảm nhấp nháy đèn LED*5. Dải động thậm chí còn cao hơn, ở mức 130 dB, khi sử dụng chế độ ưu tiên phạm vi động. Thiết kế sáng tạo này giúp ngăn chặn hiện tượng bị nổ sáng ngay cả trong điều kiện ánh sáng ngược, cho phép chụp chính xác các vật thể trong môi trường đường bộ có sự khác biệt đáng kể về độ sáng, chẳng hạn như lối vào và lối ra đường hầm.
Các tính năng chính
- Nhận dạng tầm xa nhờ 17,42 megapixel dẫn đầu ngành
Nhờ số pixel cao nhất*1 trong ngành là 17,42 megapixel hiệu quả*2, cảm biến mới có khả năng chụp ảnh chất lượng cao, mở rộng phạm vi nhận dạng đối tượng đến khoảng cách xa hơn và do đó cho phép phát hiện tốt hơn các điều kiện đường bộ, phương tiện, người đi bộ và các vật thể khác. Phát hiện sớm các vật thể ở xa trong khi lái xe giúp các hệ thống lái tự động an toàn hơn. - Đầu ra tín hiệu pixel theo chiều ngang để đồng bộ hóa dễ dàng hơn với LiDAR quét cơ học
Khi đọc tín hiệu từ các pixel, các cảm biến hình ảnh CMOS thường thực hiện theo hướng dọc từng dòng một. Mặt khác, sản phẩm này sử dụng phương pháp đọc ra đầu ra tín hiệu theo phương ngang từng hàng một, giúp đồng bộ hóa dễ dàng hơn với LiDAR quét cơ học, cũng sử dụng phương pháp quét ngang. Điều này có nghĩa là thông tin đầu ra từ camera ô tô trang bị sản phẩm này có thể được tích hợp với thông tin LiDAR ở hạ nguồn trên hệ thống. Điều này sẽ cải thiện khả năng cảm biến và nhận dạng của toàn bộ hệ thống lái tự động. - Dải động rộng ngay cả khi đồng thời sử dụng HDR và giảm nhấp nháy đèn LED
Trong lái xe ô tô, các vật thể phải được phát hiện và nhận dạng chính xác ngay cả trong các môi trường đường bộ có sự chênh lệch độ sáng đáng kể, chẳng hạn như lối vào và lối ra đường hầm. Camera ô tô cũng được yêu cầu giảm nhấp nháy đèn LED, ngay cả khi ở chế độ HDR, để xử lý sự gia tăng phổ biến của các tín hiệu đèn LED và các thiết bị giao thông khác. Cấu trúc pixel độc quyền và phương pháp phơi sáng độc đáo của sản phẩm này cải thiện độ sáng bão hòa, tạo ra dải động rộng 106 dB ngay cả khi đồng thời sử dụng HDR và giảm nhấp nháy đèn LED (khi sử dụng chế độ ưu tiên phạm vi động, phạm vi thậm chí còn rộng hơn, ở mức 130 dB). Thiết kế này cũng giúp giảm các hiện tượng mất cân đối chuyển động*6 khi chụp các chủ thể chuyển động. - Tuân thủ các tiêu chuẩn cần thiết cho các ứng dụng ô tô
Sản phẩm được chứng nhận AEC-Q100 Grade 2, các bài kiểm tra độ tin cậy của linh kiện điện tử ô tô theo khối lượ