(SeaPRwire) – SpaceX đã phóng tên lửa khổng lồ mới của mình là Starship nhưng cả tên lửa phóng và tàu vũ trụ đều phát nổ trong vài phút đầu của chuyến bay thử nghiệm thứ hai vào thứ Bảy.
Tàu vũ trụ đạt được không gian sau khi phóng từ Nam Texas trước khi đột nhiên mất liên lạc. Các quan chức của SpaceX cho biết có vẻ như hệ thống tự hủy của tàu đã làm nổ tung nó trên vịnh Mexico.
Vài phút trước đó, tên lửa phóng riêng biệt cũng đã phát nổ trên vịnh. Nhưng lúc đó, nó đã hoàn thành công việc của mình. Chuyến bay thử nghiệm này kéo dài khoảng 8 phút, gấp đôi so với lần đầu tiên vào tháng 4, cũng kết thúc bằng vụ nổ. Lần phóng lên này kết thúc khi sáu động cơ của tàu gần như hoàn thành việc đẩy nó vào quỹ đạo quanh Trái Đất.
Với chiều cao gần 400 feet (121 mét), và mạnh mẽ nhất từng được xây dựng, với mục tiêu chuyên chở con người đến Mặt Trăng và Sao Hỏa.
“Điểm nổi bật trong ngày hôm nay là việc phóng thành công”, John Insprucker, người phát biểu của SpaceX, lưu ý rằng tất cả 33 động cơ phóng đều hoạt động như thiết kế, không giống lần trước. Tên lửa phóng cũng tách khỏi tàu vũ trụ một cách trơn tru, và tàu vũ trụ đạt độ cao 92 dặm (148 km). Kate Tice bổ sung: “Chúng tôi thu được rất nhiều dữ liệu, và tất cả đều giúp chúng tôi cải thiện cho chuyến bay tiếp theo.”
Người sáng lập SpaceX Elon Musk theo dõi từ sau bàn điều khiển phóng ở mũi nam Texas gần biên giới Mexico, gần Bãi biển Boca Chica. Tại trụ sở công ty ở Hawthorne, California, nhân viên reo hò khi Starship bay lên vào bình minh. Phòng trở nên yên tĩnh khi rõ ràng tàu vũ trụ đã bị phá hủy.
SpaceX đã nhắm mục tiêu độ cao 150 dặm (240 km), chỉ đủ cao để gửi tàu hình đạn xung quanh Trái Đất trước khi hạ cánh xuống Thái Bình Dương gần Hawaii khoảng 1 giờ rưỡi sau khi phóng, chưa đủ một vòng quay đầy đủ.
Sau chuyến bay thử nghiệm tháng 4, SpaceX đã làm các cải tiến cho cả tên lửa và bệ phóng. Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ đã phê duyệt tên lửa cho chuyến bay vào thứ Tư, sau khi xác nhận rằng tất cả các mối quan tâm về an toàn và môi trường đã được đáp ứng.
Sau chuyến bay phóng ngày thứ Bảy, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ cho biết không có thương vong hoặc thiệt hại đối với công chúng và một cuộc điều tra đang được tiến hành để xác định những gì đã xảy ra. SpaceX không thể phóng tên lửa Starship một lần nữa cho đến khi rà soát hoàn tất và khắc phục các lỗi, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ bổ sung.
NASA đang dựa vào Starship để đưa phi hành gia xuống Mặt Trăng vào cuối năm 2025 hoặc sớm hơn một chút. Cơ quan vũ trụ của Mỹ đã trao cho SpaceX hợp đồng trị giá 3 tỷ USD để thực hiện điều này, bằng cách chuyển phi hành gia từ tàu vũ trụ Orion sang Starship trong quỹ đạo Mặt Trăng trước khi hạ cánh xuống bề mặt.
“Chuyến bay thử nghiệm hôm nay là cơ hội để học hỏi – rồi bay lại”, Bill Nelson, Giám đốc NASA, đã lưu ý thông qua X, trước đây được gọi là Twitter.
Starship cao hơn 34 feet (10 mét) so với tên lửa Saturn V đã đưa con người lên Mặt Trăng hơn nửa thế kỷ trước, và cao hơn 75 feet (23 mét) so với tên lửa Hệ thống Phóng Vũ trụ của NASA đã bay quanh Mặt Trăng và quay trở lại mà không có phi hành đoàn vào năm ngoái. Và nó có gấp đôi lực đẩy lúc phóng.
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp dịch vụ phân phối thông cáo báo chí cho khách hàng toàn cầu bằng nhiều ngôn ngữ(Hong Kong: AsiaExcite, TIHongKong; Singapore: SingdaoTimes, SingaporeEra, AsiaEase; Thailand: THNewson, THNewswire; Indonesia: IDNewsZone, LiveBerita; Philippines: PHTune, PHHit, PHBizNews; Malaysia: DataDurian, PressMalaysia; Vietnam: VNWindow, PressVN; Arab: DubaiLite, HunaTimes; Taiwan: EAStory, TaiwanPR; Germany: NachMedia, dePresseNow)
Giống như trước đây, không có gì quý giá trên Starship cho chuyến bay thử nghiệm. Khi Starship được chứng minh, Musk kế hoạch sử dụng các tên lửa siêu tái sử dụng để phóng vệ tinh vào quỹ đạo xung quanh Trái Đất và thiết bị cũng như con người lên Mặt Trăng, và cuối cùng là Sao Hỏa.