Theo đó, Sở GTVT TP HCM đề nghị Sở GTVT Bà Rịa – Vũng Tàu hỗ trợ cung cấp thông tin về tình hình đầu tư Dự án nâng cấp mở rộng cảng Bến Đầm, Dự án cảng tàu khách Côn Đảo và cung cấp thời gian dự kiến đưa vào hoạt động các cầu bến tại huyện Côn Đảo.
Theo Sở GTVT TP HCM, tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo trong vùng biển Việt Nam là tuyến TP HCM – Côn Đảo đã được Bộ GTVT bổ sung tuyến vào danh mục tuyến thủy mới theo Thông tư 24/2022 sửa đổi, bổ sung các thông tư của Bộ trưởng Bộ GTVT về quản lý tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo trong vùng biển Việt Nam. Do đó, để phát triển vận tải thủy liên vùng, Sở GTVT TP HCM cho rằng 2 địa phương cần sớm triển khai tuyến thủy TP HCM đi Côn Đảo.
Tuyến thủy này không chỉ thúc đẩy phát triển vận tải thủy nội địa, liên vùng mà còn đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân khi sân bay Côn Đảo chuẩn bị triển khai Dự án đầu tư nâng cấp cảng hàng không.
Hãng tàu Greenlines DP sẵn sàng phương tiện phục vụ tuyến TP HCM đi Côn Đảo
Sở GTVT TP HCM cũng đề nghị UBND huyện Côn Đảo phối hợp, xem xét, thống nhất cho các phương tiện thủy được hoạt động ra – vào cập cảng, bến phục vụ đưa rước hành khách, khách du lịch tại đầu bến trên địa bàn huyện Côn Đảo. Trên cơ sở đó, các doanh nghiệp vận tải chuẩn bị thủ tục đăng ký vận tải hành khách tuyến cố định trên tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo theo quy định của Bộ GTVT.
Hiện nay, tuyến thủy TP HCM – Côn Đảo đã xác định luồng tuyến, phía TP HCM đã chuẩn bị cầu tàu, đã có doanh nghiệp sẵn sàng phương tiện đăng ký hoạt động. Tuy nhiên, tuyến đang chờ các thủ tục từ huyện Côn Đảo về xây dựng hoàn tất dự án mở rộng cảng Bến Đầm và bến tàu khách Côn Đảo. Dự kiến, tuyến tàu này sẽ hoạt động trong năm 2023.