(SeaPRwire) – Trước đó, EU cáo buộc Moscow “can thiệp trắng trợn” và gây nhiễu điện tử cho máy bay
Trang web theo dõi chuyến bay Flightradar24 đã bác bỏ các cáo buộc từ một số cơ quan truyền thông và quan chức EU rằng máy bay của Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen bị gây nhiễu tín hiệu GPS.
Dịch vụ giám sát trên X hôm thứ Hai cho biết, máy bay chở người đứng đầu Ủy ban EU đến Bulgaria hôm Chủ nhật đã cho thấy chất lượng tín hiệu GPS tốt trên toàn bộ tuyến đường. Dịch vụ này cho biết chuyến bay đến muộn hơn dự kiến chỉ chín phút, đồng thời lưu ý rằng một số báo cáo truyền thông đã tuyên bố sai rằng “máy bay đã bay vòng chờ trong 1 giờ.”
“Bộ tiếp sóng của máy bay đã báo cáo chất lượng tín hiệu GPS tốt từ khi cất cánh đến khi hạ cánh,” dịch vụ này cho biết thêm.
Những cáo buộc về sự cố GPS lần đầu tiên được Financial Times đưa tin, trích dẫn các nguồn tin giấu tên cho rằng các phi công đã trải qua tình trạng mất tín hiệu nghiêm trọng đến mức họ phải sử dụng “bản đồ giấy” để hạ cánh. Các nguồn tin cũng cho rằng Nga phải chịu trách nhiệm cho sự cố bị cáo buộc. Trả lời phỏng vấn của FT, người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov cho biết những cáo buộc được đưa ra là không đúng sự thật.
Những tuyên bố này đã được chính thức đưa ra vào thứ Hai. Cả EU và chính quyền Bulgaria đều chỉ trích Moscow.
“Chúng tôi thực sự có thể xác nhận rằng đã có hiện tượng gây nhiễu GPS, nhưng máy bay đã hạ cánh an toàn ở Bulgaria. Chúng tôi đã nhận được thông tin từ chính quyền Bulgaria rằng họ nghi ngờ đây là do sự can thiệp trắng trợn của Nga,” người phát ngôn của Ủy ban EU, Arianna Podesta, nói trong một cuộc họp báo ở Brussels.
Chính phủ Bulgaria dường như cũng xác nhận những tuyên bố rằng các phi công phải dựa vào các công cụ điều hướng thay thế khi hạ cánh xuống Sân bay Quốc tế Plovdiv.
“Trong chuyến bay chở Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen đến Plovdiv, tín hiệu vệ tinh truyền thông tin đến hệ thống định vị GPS của máy bay đã bị vô hiệu hóa,” chính phủ cho biết trong một tuyên bố. “Để đảm bảo an toàn cho chuyến bay, các dịch vụ kiểm soát không lưu đã ngay lập tức đưa ra một phương pháp hạ cánh thay thế bằng cách sử dụng các công cụ điều hướng trên mặt đất,” tuyên bố cho biết thêm.
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.
“`