Elon Musk Hoãn Kế Hoạch Sao Hỏa, Ưu Tiên Xây Dựng “Thành Phố Mặt Trăng”

(SeaPRwire) –   Giám đốc điều hành SpaceX Elon Musk thông báo hôm Chủ nhật rằng công ty của ông đã “chuyển trọng tâm” từ việc đưa con người lên Sao Hỏa sang xây dựng một “thành phố tự phát triển trên Mặt Trăng,” điều mà ông nói có thể đạt được trong vòng chưa đầy 10 năm.

Ông nói công ty của mình không từ bỏ kế hoạch thuộc địa hóa Sao Hỏa, nhưng nhấn mạnh rằng “ưu tiên tối cao là đảm bảo tương lai của nền văn minh và Mặt Trăng thì nhanh hơn.”

“Chỉ có thể du hành tới Sao Hỏa khi các hành tinh thẳng hàng mỗi 26 tháng (thời gian hành trình sáu tháng), trong khi chúng ta có thể phóng lên Mặt Trăng mỗi 10 ngày (hành trình 2 ngày). Điều này có nghĩa là chúng ta có thể lặp lại nhanh hơn nhiều để hoàn thành một thành phố Mặt Trăng so với một thành phố Sao Hỏa,” Musk nói.

“Sứ mệnh của SpaceX vẫn không thay đổi: mở rộng ý thức và sự sống như chúng ta biết tới các vì sao,” ông nói.

Đây không phải lần đầu tiên Musk thay đổi dòng thời gian, hứa hẹn quá mức, hoặc đổi ý về việc xây dựng ngôi nhà tiếp theo của nhân loại.

Mới đây nhất là vào tháng 1 năm ngoái, Musk nói, “Không, chúng tôi sẽ đi thẳng tới Sao Hỏa. Mặt Trăng là một sự phân tâm.”

Lược sử về những kế hoạch Sao Hỏa thay đổi của Musk

Musk từ lâu đã nói ông sẽ xây dựng một thuộc địa tự duy trì trên Sao Hỏa, tuyên bố đó là mục tiêu định hướng của SpaceX kể từ khi công ty được thành lập vào năm 2002.

Năm 2016, ông đã phác thảo một kế hoạch để gửi ít nhất một triệu người lên Sao Hỏa và thiết lập một thành phố tự duy trì ở đó, ước tính rằng sứ mệnh có người đầu tiên có thể diễn ra vào năm 2024.

Ông nói một đội tên lửa mới sẽ du hành tới Sao Hỏa khoảng hai năm một lần, khi Sao Hỏa và Trái Đất đến gần nhau nhất.

“Điều tôi thực sự muốn làm ở đây là làm cho Sao Hỏa có vẻ khả thi — làm cho nó có vẻ như là điều gì đó chúng ta có thể làm trong đời mình, và rằng bạn có thể đi,” Musk nói.

Năm 2017, Musk thậm chí còn đề cập lại năm 2024 như một mốc thời gian sớm mà con người đầu tiên có thể đổ bộ lên Sao Hỏa, vào thời điểm NASA ước tính cho sứ mệnh Sao Hỏa có người lái của chính họ là năm 2034.

Phát biểu tại một sự kiện công bố kế hoạch của SpaceX nhằm xây dựng một thuộc địa tự duy trì trên Sao Hỏa, Musk nói các sứ mệnh không người lái đầu tiên có thể diễn ra vào năm 2022.

“Đó không phải lỗi đánh máy, mặc dù nó đầy khát vọng,” ông nói với hội nghị, đề cập đến mốc năm 2022. “Tôi không thể nghĩ ra điều gì thú vị hơn là đi ra ngoài kia và ở giữa các vì sao,” ông nói thêm.

Năm 2020, CEO SpaceX nhấn mạnh lại niềm tin của mình vào sứ mệnh, nói rằng ông tự tin rằng công ty sẽ đưa con người đổ bộ lên Sao Hỏa vào năm 2026.

“Nếu chúng ta may mắn, có lẽ bốn năm nữa,” Musk nói, phát biểu trên một chương trình trao giải phát sóng từ Berlin vào tháng 12. “Chúng tôi muốn gửi một phương tiện không người lái tới đó trong hai năm nữa.”

Trong cuộc phỏng vấn của Musk với Tạp chí TIME cho , ông đã khẳng định lại các mục tiêu Sao Hỏa của mình, nói với TIME rằng ông sẽ “ngạc nhiên nếu chúng ta không đổ bộ lên Sao Hỏa trong vòng năm năm,” ngay cả khi các chuyên gia nghi ngờ tính khả thi của dòng thời gian đầy tham vọng của ông.

Và dòng thời gian đó rõ ràng đã thay đổi trong những năm gần đây, với việc Musk viết trên vào tháng 3 năm 2025 rằng một tàu Starship không người lái sẽ sớm khởi hành tới Sao Hỏa, mở đường cho các sứ mệnh do con người dẫn đầu.

“Nếu những lần hạ cánh đó diễn ra tốt đẹp, thì các lần hạ cánh có người có thể bắt đầu sớm nhất là vào năm 2029, mặc dù năm 2031 thì có khả năng hơn,” ông viết trong một bài đăng.

Vào tháng 9 năm 2025, ông nhấn mạnh lại rằng SpaceX sẽ xây dựng một thuộc địa “tự duy trì” trên Sao Hỏa, mà ông nói là .

TIME đã liên hệ với SpaceX để bình luận về các dự đoán và ưu tiên của Musk xung quanh Sao Hỏa.

Cuộc đua không gian

Thông báo của Musk được đưa ra trong bối cảnh NASA lên kế hoạch gửi bốn phi hành gia bay vòng quanh Mặt Trăng trong một chuyến bay có người lái thuộc sứ mệnh Artemis II dự kiến vào , đánh dấu chuyến bay vào không gian sâu có người lái đầu tiên trong hơn 50 năm. Sứ mệnh đó sẽ được tiếp nối bởi Artemis III, sử dụng Artemis II như một tàu thăm dò tiên phong.

Đối với các sứ mệnh này, SpaceX có một hợp đồng trị giá gần 3 tỷ USD để chế tạo tàu đổ bộ Mặt Trăng của NASA — phương tiện sẽ đưa phi hành đoàn từ tàu vũ trụ của họ xuống bề mặt Mặt Trăng. Tàu đổ bộ này, Starship của SpaceX, vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu và chưa đạt đến quỹ đạo.

Trong năm qua, Musk và chính phủ Hoa Kỳ đã bất đồng về các ưu tiên không gian, với việc Musk gọi các sứ mệnh lên Mặt Trăng là một “sự phân tâm” vào năm ngoái.

Sean Duffy, Bộ trưởng Giao thông Vận tải dưới thời Trump, người từng tạm thời đảm nhiệm vị trí Quản trị viên NASA, đã đe dọa vào cuối năm ngoái sẽ gạt SpaceX ra khỏi sứ mệnh đổ bộ để ủng hộ Blue Origin của CEO Amazon Jeff Bezos.

“Họ trì hoãn dòng thời gian của họ, và chúng ta đang trong cuộc đua với Trung Quốc,” Duffy nói với CNBC’s “Squawk Box” vào tháng 10 năm 2025. “Vì vậy, tôi sẽ mở lại hợp đồng. Tôi sẽ để các công ty không gian khác cạnh tranh với SpaceX.”

Trong một cuộc phỏng vấn riêng với Fox News’ “Fox & Friends” vào tháng 10, Duffy nói ông đang trong quá trình mở hợp đồng đổ bộ Mặt Trăng Artemis cho các công ty khác.

Blue Origin của Jeff Bezos mới thông báo vào tháng trước rằng họ đang tạm dừng dịch vụ du lịch không gian — loại hình chương trình đã đưa những người nổi tiếng như William Shatner, Michael Strahan, Katy Perry và khoảng 90 người khác đến rìa không gian — để tập trung vào các hợp đồng của NASA và việc đổ bộ Mặt Trăng. Mặc dù Blue Origin ban đầu được dự kiến sẽ chế tạo một tàu đổ bộ cho sứ mệnh Artemis V, vốn không được dự kiến phóng trước năm 2030, nhưng hiện họ đang cho tàu đổ bộ Artemis III.

Bezos dường như đã phản hồi thông báo về thuộc địa Mặt Trăng của Musk bằng một trên X, có hình ảnh một con rùa, có lẽ là ám chỉ đến phương châm của Blue Origin “gradatim ferociter,” tiếng Latin có nghĩa là “từng bước, mãnh liệt,” và logo của họ có hình hai con rùa. Triết lý đó đối lập hoàn toàn với phương châm thường được Musk nhắc đi nhắc lại: “thất bại nhanh.”