(SeaPRwire) – Tổng thống Donald Trump đã so sánh Hải quân Hoa Kỳ với cướp biển khi mô tả cách họ thực hiện lệnh của ông để phong tỏa các cảng của Iran.
“Chúng ta đã chiếm giữ con tàu, chiếm giữ hàng hóa, chiếm giữ dầu. Đây là một công việc rất có lợi nhuận,” Trump nói vào buổi tối thứ Sáu, kể lại việc bắt giữ một con tàu của Iran. “Chúng ta hơi giống cướp biển, nhưng chúng ta không chơi đùa.”
Hoa Kỳ đã bắt đầu phong tỏa hải quân các cảng của Iran vào tháng trước sau khi đàm phán hòa bình giữa hai bên tan vỡ, bề ngoài là để phản ứng lại việc Iran đóng cửa eo biển Hormuz.
Con đường vận chuyển năng lượng này đã có một phần năm dầu và khí tự nhiên hóa lỏng của thế giới đi qua trước khi Hoa Kỳ và Israel phát động cuộc tấn công bất ngờ vào Iran vào ngày 28 tháng 2, bắt đầu một cuộc xung đột đã giết hàng ngàn người dân thường.
Để phản ứng lại cuộc tấn công, Iran đã chặn tất cả giao thông biển đi qua eo biển. Iran đã nới lỏng phong tỏa đó trong vài tuần gần đây, cho phép các đồng minh và các quốc gia không tham chiến khác đi qua sau khi trả lệ phí.
Phong tỏa của Hoa Kỳ áp dụng cho các tàu của Iran và bất kỳ tàu nào khác đã trả lệ phí cho Iran, theo Trump.
Chỉ huy U.S. Central Command (CENTCOM) Đại tá Brad Cooper đã nói vào ngày 29 tháng 4 rằng lực lượng Hoa Kỳ đã điều hướng lại hơn 40 tàu thương mại cố gắng vi phạm phong tỏa.
“Hiện tại có 41 tàu chở dầu với 69 triệu thùng dầu mà chế độ Iran không thể bán. Đó là khoảng hơn 6 tỷ đô la mà lãnh đạo Iran không thể hưởng lợi về tài chính. Phong tỏa rất hiệu quả và lực lượng Hoa Kỳ vẫn cam kết hoàn toàn thực thi đầy đủ,” ông nói trong một tuyên bố. Kể từ đó, CENTCOM cho biết thêm 4 tàu đã được điều hướng lại, làm tổng số lên 45 tàu kể từ khi phong tỏa hải quân của Hoa Kỳ bắt đầu vào ngày 13 tháng 4.
Trump đã nói rằng Hải quân Hoa Kỳ sẽ chặn “bất kỳ và tất cả các tàu cố gắng vào hoặc ra eo biển Hormuz” trong một bài đăng thông báo hành động này trên Truth Social vào ngày 12 tháng 4. Ông thêm rằng phong tỏa sẽ tiếp tục cho đến khi Iran mở eo biển cho tất cả giao thông.
Sự gián đoạn dòng chảy dầu qua con đường này đã dẫn đến sự tăng giá dầu lớn và phân bổ nhiên liệu trên toàn cầu.
Giá bình quân của xăng đạt 4,39 đô la một gallon ở Hoa Kỳ vào thứ Sáu, theo AAA. Spirit Airlines đã trở thành hãng hàng không đầu tiên của Hoa Kỳ ngừng hoạt động do chi phí nhiên liệu tăng liên quan đến chiến tranh Iran vào thứ Bảy. Giá nhiên liệu máy bay đã tăng gấp đôi kể từ khi chiến tranh Iran bắt đầu hai tháng trước.
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.