(SeaPRwire) – Công ty này đã bị chỉ trích vì hai vụ tai nạn chết người liên quan đến các biến thể của máy bay phản lực 737 Max trong vài năm qua
Hàng chục máy bay Boeing 737 Max 9 đã bị đình chỉ trên toàn thế giới, bao gồm ở Mỹ, Mỹ Latinh, Thổ Nhĩ Kỳ và Liên minh châu Âu, sau khi một máy bay buộc phải hạ cánh khẩn cấp do một tấm đứt ra giữa không trung.
Vào thứ Sáu, Chuyến bay 1282 của Alaska Airlines đi từ Portland, Oregon, đến California, phải quay trở lại ngay sau khi cất cánh khi một mảnh lớn của thân máy bay bị bung ra, làm phơi bày buồng lái ra môi trường bên ngoài. Không có hành khách nào trong số 174 hành khách hoặc sáu phi hành đoàn bị thương nghiêm trọng, mặc dù một số người cần điều trị y tế. Mặc dù nguyên nhân của sự cố vẫn chưa rõ ràng, Alaska Airlines đã tạm thời ngừng hoạt động tất cả 65 máy bay Boeing 737 Max 9 của hãng để kiểm tra an toàn.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết vào thứ Bảy rằng họ đã ra lệnh đình chỉ tạm thời một số máy bay Boeing 737 Max 9 hoạt động bởi các hãng hàng không Mỹ hoặc trong nước, yêu cầu kiểm tra ngay trước khi có thể cất cánh. Lệnh này ảnh hưởng đến khoảng 171 máy bay, các quan chức cho biết.
Boeing nói rằng họ hoàn toàn ủng hộ quyết định của FAA và “sâu sắc hối tiếc” về sự cố, thêm rằng các kỹ thuật viên của họ đang hỗ trợ điều tra.
Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu đã áp dụng chỉ thị của cơ quan quản lý hàng không Mỹ, nhưng lưu ý rằng hiện tại không hãng hàng không nào trong Liên minh châu Âu “hiện đang vận hành máy bay với cấu hình bị ảnh hưởng,” theo Reuters trích dẫn. Cơ quan Hàng không Dân dụng Anh cho biết trong khi các hãng hàng không Anh không bay loại máy bay này, nó đã yêu cầu các hãng có giấy phép nước ngoài yêu cầu kiểm tra trước khi hoạt động trong không phận Anh.
Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ cũng thông báo rằng họ sẽ tạm ngừng hoạt động năm máy bay Boeing 737 MAX 9 của mình cho đến khi quá trình rà soát kỹ thuật hoàn tất, nhấn mạnh rằng “an toàn bay là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi“. Các hãng hàng không Mỹ Latinh Copa Airlines và Aeromexico cũng làm theo, cũng ngừng khai thác 40 máy bay.
Sự cố gần đây là mới nhất trong chuỗi những tai nạn đã làm phiền công ty và dòng máy bay 737 Max bán chạy nhất của nó trong những năm qua. Nó bị đình chỉ hoạt động trong 20 tháng sau hai vụ tai nạn ở Ethiopia (2019) và Indonesia (2018), làm chết 346 người. Công ty cũng gặp khó khăn với các lỗi sản xuất, và tháng trước họ yêu cầu các hãng hàng không kiểm tra máy bay Max của mình để tìm một đinh lỏng trong hệ thống điều khiển cánh lái.
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.