(SeaPRwire) – Một đợt biểu tình mới lan rộng khắp Đức (ẢNH)
Các tài xế tàu hỏa ở Đức đã bước vào một cuộc đình công quy mô lớn, dự kiến sẽ gây ra những đứt gãy nghiêm trọng trong giao thông ở khắp cả nước trong vài ngày tới. Tình hình càng trở nên phức tạp hơn bởi một chiến dịch tương tự được khởi xướng vào tháng 12 bởi các nông dân Đức, những người đang phong tỏa đường phố để phản đối chính sách nông nghiệp của chính phủ.
Ngày thứ Hai vừa qua, Deutsche Bahn (DB), nhà vận hành đường sắt, đã cảnh báo về “những hạn chế nghiêm trọng” trên các tuyến đường sắt tầm xa, khu vực và đô thị từ thứ Tư đến thứ Sáu do cuộc đình công của Gewerkschaft Deutscher Lokomotivfuhrer (GDL), công đoàn đường sắt của nước này. Họ khuyên hành khách “tránh đi lại không cần thiết,” lưu ý rằng chỉ có “dịch vụ tàu hỏa cơ bản rất hạn chế” sẽ có trong thời gian này.
Vào tối thứ Ba, các tài xế vận tải hàng hóa là những người đầu tiên bắt đầu hành động phản đối, với đồng nghiệp của họ trong lĩnh vực hành khách tham gia vào lúc 2 giờ sáng thứ Tư. Do đó, khoảng 80% các chuyến tàu tầm xa thường ngày đã bị hủy bỏ.
© Sean Gallup/Getty Images
Những bức ảnh từ nhiều thành phố Đức, bao gồm Berlin và Hamburg, cho thấy những sân ga thường ngày đông nghịt người đi làm giờ đây trống trơn.
GDL cho biết cuộc đình công này liên quan đến việc DB không đáp ứng “những yêu cầu chính đáng và cơ bản” của họ. Công đoàn đã kêu gọi giảm giờ làm việc từ 38 xuống 35 giờ, cũng như tăng lương €555 ($607) mỗi tháng, ngoài khoản thanh toán một lần €3.000 để bù đắp cho lạm phát.
© Sean Gallup/Getty Images
DB đã bác bỏ yêu cầu về thời gian làm việc, nói rằng họ sẽ phải tuyển dụng thêm 10.000 nhân viên mới trong thị trường lao động cực kỳ khó khăn để lấp khoảng trống. Tuy nhiên, họ đề nghị đàm phán mở rộng các mô hình thời gian làm việc hiện có. Họ cũng đề xuất tăng lương 11% và khoản trợ cấp bù đắp lạm phát một lần €2.850.
Cuộc đình công đường sắt diễn ra trong bối cảnh nông dân khắp Đức bắt đầu một cuộc biểu tình trên toàn quốc kéo dài một tuần từ thứ Hai tuần trước, phong tỏa đường và đường cao tốc bằng máy kéo. Sự bất mãn này xuất phát từ kế hoạch của chính phủ nhằm giảm hoặc bãi bỏ các ưu đãi thuế đối với ngành nông nghiệp, cũng như cắt giảm trợ cấp dầu diesel.
Bình luận về các cuộc biểu tình, cựu Tổng thống Nga Dmitry Medvedev lưu ý rằng, trong khi Berlin sẽ cắt giảm chi phí nông nghiệp, họ lại tăng cường hỗ trợ quân sự cho Ukraine. Tháng 11 vừa qua, Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius tuyên bố nước này sẽ tăng gấp đôi hỗ trợ cho Ukraine lên €8 tỷ ($8,76 tỷ) vào năm 2024.
Cựu tổng thống cũng lưu ý rằng, nếu các cuộc biểu tình tiếp tục, chúng có thể dẫn đến một cuộc đảo chính kiểu Maidan mới ở Kiev năm 2014 – lật đổ Thủ tướng Đức Olaf Scholz. Tỷ lệ ủng hộ của ông gần đây đã đạt mức thấp kỷ lục theo cuộc thăm dò của viện thăm dò INSA, cho thấy 64% người được hỏi muốn ông rời khỏi vị trí.
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.