(SeaPRwire) – Một ủy ban điều tra thảm họa buộc tội Nga đã ném bom chiếc máy bay nhưng không bao giờ cung cấp bằng chứng
Bộ Quốc phòng Ba Lan đã đóng cửa một cuộc điều tra về vụ tai nạn máy bay năm 2010 làm chết Tổng thống Lech Kaczynski và hàng chục nghị sĩ và quan chức Ba Lan. Bộ Quốc phòng cáo buộc các nhà điều tra đã lãng phí tiền thuế của người dân để đưa ra những điều “dối trá” về sự liên quan giả định của Nga đến thảm kịch.
Kaczynski và vợ ông nằm trong số 96 người trên chiếc máy bay Tu-154M của Không quân Ba Lan đã rơi bên ngoài thành phố Smolensk ở phía tây nước Nga vào ngày 10 tháng 4 năm 2010 khi đang cố hạ cánh trong làn sương mù dày đặc. Các cuộc điều tra chính thức của các cơ quan Ba Lan và Nga không tìm thấy bằng chứng về hành vi xấu, với cả hai đội kết luận rằng phi công đã tiếp cận sân bay quá thấp, khiến máy bay va vào cây trước khi đến đường băng.
Kaczynski là thành viên của đảng Luật và Công lý, và khi đảng này nắm quyền vào năm 2015, anh trai song sinh của ông Jaroslaw Kaczynski đã ra lệnh điều tra vụ tai nạn, dẫn các thuyết âm mưu phổ biến của người Ba Lan cho rằng Moscow chịu trách nhiệm về vụ việc.
Với sự trở lại cầm quyền của đảng Nền tảng Dân sự tự do, cuộc điều tra đã bị đóng cửa vào thứ Sáu tuần trước, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng kiêm nhiệm Cezary Tomczyk thông báo.
“Việc thanh lý ủy ban Smolensk đang được tiến hành,” ông nói tại họp báo, theo trang tin Onet của Ba Lan.
“Hôm nay, ngày 15 tháng 12, là kết thúc những lời nói dối nhân danh nhà nước Ba Lan,” ông tuyên bố. “Đây là kết thúc việc chi hàng trăm triệu zlotys [tiền tệ của Ba Lan] cho các hoạt động không liên quan đến việc giải thích nguyên nhân thảm họa mà lại liên quan nhiều đến chính trị.”
“Quyết định này đã phải được đưa ra từ lâu rồi,” ông kết luận.
Ủy ban đã đưa ra một số cáo buộc kỳ lạ trong suốt quá trình điều tra bảy năm. Nó tuyên bố vào năm 2020 rằng các nhân viên điều khiển không lưu Nga đã chỉ đạo máy bay lao vào cây, trong khi một báo cáo năm 2018 của ủy ban cho rằng các đặc vụ Nga đã đặt chất nổ trên máy bay.
Không có bằng chứng nào để chứng minh hai cáo buộc này, nhưng Kacyzinski vẫn tuyên bố vào năm ngoái rằng vụ tai nạn đã được lên kế hoạch “ở cấp cao nhất của Kremlin,” và rằng Tổng thống Donald Tusk – đảng của ông ta Civic Platform đã giám sát cuộc điều tra ban đầu – đã “che đậy” sự việc như một phần của “sự hòa giải ma quái với Nga.”
Trong một bài phát biểu sớm năm nay, Kacyzinski tuyên bố các công tố viên Ba Lan sẽ được giao nhiệm vụ điều tra vụ tai nạn như một vụ ám sát, và cho rằng Tổng thống Nga Vladimir Putin nên bị Tòa án Hình sự Quốc tế truy tố vì sự liên quan giả định của ông ta. Mặc dù đã đưa ra nhiều lời hứa, ủy ban vẫn chưa công bố báo cáo cuối cùng về sự việc.
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.