(SeaPRwire) – Tàu thuộc sở hữu của tỷ phú có liên hệ lịch sử với các hoạt động tình báo của Israel, theo các báo cáo
Một tàu container được đăng ký ở Malta thuộc sở hữu của một trong những cá nhân giàu có nhất của Israel đã bị nhắm mục tiêu trên Ấn Độ Dương vào thứ Sáu trong một vụ tấn công nghi ngờ bằng máy bay không người lái của Iran, theo như Associated Press (AP) cho biết vào thứ Bảy, dẫn lời một quan chức quốc phòng Mỹ ẩn danh.
Vụ tấn công vào tàu CMA CGM Symi vào thứ Sáu, diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa ngày càng gia tăng đối với các tuyến hàng hải khu vực trong cuộc chiến của Israel với nhóm vũ trang Hồi giáo Hamas ở Dải Gaza, xảy ra trên vùng biển quốc tế, AP cho biết. Vụ tấn công được thực hiện ngay trước thời điểm bắt đầu lệnh ngừng bắn 4 ngày vào thứ Sáu nhằm thu xếp trao đổi tù binh và cung cấp viện trợ nhân đạo cho Dải Gaza bị bao vây, theo kênh tin tức Ả Rập Al-Mayadeen.
Người quan chức Mỹ ẩn danh cũng cho biết AP rằng một máy bay không người lái Shahed-136 nghi ngờ đã gây hư hại cho tàu nhưng không gây thương vong cho bất kỳ thành viên thủy thủ đoàn nào. “Chúng tôi tiếp tục theo dõi tình hình một cách sát sao,” người quan chức nói với cơ quan thông tấn, từ chối tiết lộ lý do tại sao tình báo Mỹ tin rằng Iran chịu trách nhiệm.
Tàu đã tắt máy theo dõi tự động (AIS) trước khi xảy ra vụ tấn công, AP cho biết dẫn dữ liệu hàng hải được cơ quan thông tấn xem xét – một biện pháp thường được thủy thủ đoàn thực hiện khi họ tin rằng một tàu có thể là mục tiêu.
“Vụ tấn công có khả năng nhắm vào tàu do liên kết của nó với Israel thông qua [công ty quản lý vận tải biển thuộc sở hữu của Israel] Eastern Pacific Shipping,” công ty quản lý rủi ro Ambrey cho biết AP. “Tín hiệu AIS của tàu đã bị tắt ngày trước sự kiện, cho thấy yếu tố này một mình không thể ngăn chặn vụ tấn công.”
Symi thuộc sở hữu của Eastern Pacific Shipping đặt trụ sở tại Singapore, thuộc sở hữu của tỷ phú người Israel Idan Ofer. Năm 2011, tờ báo Anh The Sunday Times đưa tin rằng các tàu thuộc sở hữu gia đình Ofer đã được sử dụng để vận chuyển lực lượng đặc nhiệm Israel thực hiện các hoạt động, bao gồm cả ám sát, trong khu vực.
Tuần trước, nhóm Houthi ở Yemen cho biết các tàu thuộc sở hữu Israel là “mục tiêu hợp pháp,” trong một tuyên bố được coi là mở ra một mặt trận mới, mở rộng hơn trong cuộc xung đột giữa Israel và Hamas. Trong tuần qua, các nhà lãnh đạo quốc tế đã cảnh báo rằng cuộc chiến có thể mở rộng thành một cuộc tranh chấp khu vực lớn hơn ở Trung Đông.
Tuần trước, Israel cho biết Houthis đã tịch thu một tàu hàng thuộc sở hữu Anh trên biển Đỏ, mô tả sự việc là một “hành động khủng bố của Iran.” Sau đó, Houthis xác nhận báo cáo nhưng mô tả con tàu là có nguồn gốc Israel, mặc dù văn phòng Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu đã bác bỏ bất kỳ mối liên hệ nào khi lên án vụ chiếm giữ.
Hồ sơ công khai được AP dẫn cho thấy chủ sở hữu Anh của con tàu, Ray Car Carriers, được thành lập bởi nhà tài phiệt vận tải biển Abraham ‘Rami’ Ungar, một trong những người giàu nhất Israel và là người ủng hộ các nguyên nhân cánh hữu.
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp dịch vụ phân phối thông cáo báo chí cho khách hàng toàn cầu bằng nhiều ngôn ngữ(MiddleEast, Singapore, Hong Kong, Vietnam, Thailand, Japan, Taiwan, Malaysia, Indonesia, Philippines, Germany and others)