Ngày 12-10, khảo sát nhiều cây xăng trên các tuyến đường ở TP HCM như đường Ba Tháng Hai (quận 11), Hai Bà Trưng (quận 1), Lý Thái Tổ – Lê Hồng Phong (quận 10), Nguyễn Văn Trỗi (quận Phú Nhuận), Hùng Vương (quận 10), Trần Quý (quận 11) … lượng khách đến đổ xăng dần trở lại bình thường. Người dân chỉ chờ vài ba phút là đến lượt, mỗi lượt đổ cũng không còn giới hạn ở mức 20.000 – 30.000 đồng/lít.
Tại các cây xăng ở quận 11, TP HCM khách chỉ chờ một vài phút là đến lượt đổ xăng
Nhiều cây xăng ở trung tâm thành phố như đường Pasteur, Nguyễn Đình Chiểu (quận 3), Phan Đăng Lưu (quận Bình Thạnh)… thì khá vắng vẻ, người dân thoải mái đổ xăng, nhân viên thoải mái nghỉ ngơi.
Khách không quá nhiều như những ngày trước đó
Cây xăng trên đường Pasteur, quận 3, TP HCM, khá ít khách
Cây xăng trên đường Nguyễn Đình Chiểu, quận 3, TP HCM
Dù vậy, trên địa bàn TP vẫn còn có cây xăng chưa có hàng bán dù giá xăng và chiết khấu của doanh nghiệp đầu mối cho các cửa hàng bán lẻ đã được điều chỉnh tăng. Chẳng hạn, cây xăng trên đường Nguyễn Chí Thanh (quận 5) treo bảng hết xăng chờ nhập hàng. Còn cây xăng trên đường Điện Biên Phủ (quận 3), treo biển hết xăng và không biết khi nào có hàng nên họ cho nhiều ôtô vào đậu nhờ khắp cây xăng.
Cây xăng trên đường Nguyễn Chí Thanh, quận 5, TP HCM, thông báo hết xăng
Cây xăng tại góc đường Điện Biên Phủ – Nguyễn Thượng Hiền, quận 3, TP HCM
Tương tự, một cây xăng trên đường Trần Não, TP Thủ Đức cũng đặt biển hết xăng. Hoặc cửa hàng xăng dầu trên đường Cách Mạng Tháng Tám (quận 3) đã kéo rào với biển “Đang nhập hàng ngưng bán”.
Cây xăng trên đường Trần Não, TP Thủ Đức, TP HCM
Tuy nhiên, tình trạng những cây xăng treo biển hết xăng không gây ảnh hưởng nhiều đến nhu cầu của người dân, bởi đa phần các cây xăng ở TP HCM đã bán trở lại và khách hàng thoải mái đổ đầy bình xăng xe.